Introduktion af en ny halvautomatisk måle- og korrigeringsenhed for yachts magnetiske kompasafvigelse.

Yacht magnetisk kompas er et pegeinstrument ved geomagnetisk aktion, det er forårsaget af skrogmagnetisk aktion og pegefejl, som vi kalder magnetisk kompasafvigelse.
For at kunne korrigere navigations- og betjeningsforløbet skal det yachtmagnetiske kompas som bekendt være i normal tilstand, og for at være i normal tilstand skal det korrigeres og måles størrelsen af ​​den resterende afvigelse. På nuværende tidspunkt er det meste af yachts magnetiske kompasafvigelsesmåling stadig i brug for mere end hundrede år siden manuel driftstilstand, ikke kun tidskrævende og besværlig, og nøjagtigheden er også lav, troværdigheden af ​​afvigelsestabellen er dårlig, så en ny yacht magnetisk kompas afvigelse semi-automatisk måleenhed. Sådan fungerer enheden:
Denne enhed er hovedsageligt opdelt i to dele, nemlig måling og kalibrering. Afvigelsen kan bestemmes ved cyklusmetoden og den tilsvarende formel, og korrektionen af ​​afvigelsen er ved at bruge magneter eller blødt jern til at generere en kunstig magnetisk kraft for at modvirke virkningen af ​​hårde og bløde jernkræfter på yachts magnetiske kompas. For at opfylde dette krav bør Hall-enheder eller fluxgate-sensorer vælges som lineære magnetfeltsensorer.
Ovenstående er den grundlæggende introduktion af yachts magnetiske kompasafvigelse semi-automatiske måle- og kalibreringsenhed.