Et magnetisk kompas er en enhed, der hjælper føreren af et lystfartøj med at bestemme retning og måle bådens kurs. Denne enhed indeholder et magnetisk element, der, når det får lov til at svæve frit, vil justere sig selv i en nord-syd-retning, der peger mod jordens magnetiske poler. Det er en pålidelig måde at bestemme retningen på, som ikke kræver kraft af nogen art eller evnen til at se land, solen eller stjernerne. Det giver bådejere en måde at navigere på, når de er ude af syne af kysten, eller når sigtbarheden er nedsat.

Da samfundets rækkevidde strækker sig til månen og andre planeter, kan du spørge, "ville et magnetisk kompas fungere på månen?" Himmellegemer har nogle principper til fælles, såsom tyngdekraften, og også nogle store forskelle. Jordens magnetfelt er ikke specielt baseret på dens størrelse eller form, det er en specifik effekt af den ydre kerne af vores planet, som er flydende. Det smeltede materiale, som flyder langsomt, mens planeten roterer, har et højt jernindhold, som genererer elektricitet og derfra et magnetfelt. Det kaldes en "selvspændende dynamo-effekt", hvor en dynamo er en simpel type elektrisk generator.
● Smeltet jern er ikke den eneste faktor i Jordens magnetfelt, skorpen, ionosfæren og magnetosfæren kan også påvirke det.
● Variationsfejl i det magnetiske kompas skyldes ændringer over tid i alle disse faktorer.
● Fra det første kinesiske magnetiske kompas til i dag har der været betydelige ændringer i det magnetfelt, det fortolker.
● Når en flyver, sømand eller endda en vandrer rejser, er det vigtigt også at overveje magnetisk kompasafvigelse baseret på lokale effekter på kompasaflæsninger.
Bærbarhed
Magnetiske kompasser er relativt små og lette, hvilket gør dem nemme at transportere. Dette gør dem ideelle til opmåling i fjerntliggende områder, eller hvor adgangen er begrænset.
Nøjagtighed
Magnetiske kompasser kan bruges til at måle retninger med en høj grad af nøjagtighed. Det skyldes, at magnetnålen i et kompas er meget følsom over for retningsændringer.


Alsidighed
Magnetiske kompasser kan bruges til en række opmålingsopgaver, herunder at lokalisere punkter på et sted, krydse et område og bestemme den magnetiske deklination.
Omkostningseffektivitet
Magnetisk kompasopmåling er en relativt billig metode til opmåling. Dette skyldes, at kompasser er relativt billige at købe, og de kræver ikke noget særligt udstyr eller træning at bruge.
Et magnetisk kompas er et meget kritisk stykke marinenavigationsudstyr. Den har en magnetiseret nål, der hænger frit. Den peger mod nord på grund af kræfterne forårsaget af Jordens magnetfelt. Efter at have kendskab til nord, er de andre retninger let at finde.
Et magnetisk kompas virker, fordi Jorden er som en meget stor magnet og omgivet af et enormt magnetfelt. Jorden har to magnetiske poler nær nord- og sydpolen. Jordens magnetfelt får en magnetiseret 'nål' af jern eller stål til at svinge frit ind i en nord-sydposition.
Et magnetisk kompas fungerer nemt ved at bruge Jordens magnetisme til at finde retninger. Efter dens opfindelse bliver folk ude af stand til at udføre navigation over lange afstande over havet. Et kompas peger mod nord, fordi alle magneter har to poler, en nordpol og en sydpol.
Nordpolen af en magnet tiltrækkes mod sydpolen af en anden magnet. Som vi ved, er Jorden en magnet, som kan interagere med andre magneter på denne måde. Således er den nordlige ende af en kompasmagnet tegnet for at flugte med Jordens magnetfelt.
Da Jordens magnetiske nordpol tiltrækker de "nordlige" ender af andre magneter, så er det teknisk set "sydpolen" af vores planets magnetfelt.

Prismatisk kompas
Et prismatisk kompas er en type magnetisk kompas, som bruges til at stille op med et objekt for at bestemme dets pejling. Den har et glasprisme eller en linse sammen med et låg. De består også af et forstørrelsesglas, et lys og en lineal til at læse kort. Billedet vist nedenfor viser et prismatisk kompas.
Flydende kompas
Et flydende kompas er en type magnetisk kompas, som har en magnetiseret nål og et cirkulært diskkort, som er til stede inde i en kapsel fyldt med en væske. Væsken kan være hvad som helst. Det kan være lampeolie, ethylalkohol, terpentin osv. Billedet nedenfor viser et flydende kompas.
Marine kompas
Et havkompas kan defineres som den type magnetisk kompas, der bruges af søfolk. Den er monteret i en væske og bliver ved med at rotere i henhold til dens orientering. Det bruges hovedsageligt på både, så retningen ikke bliver afbøjet på grund af dens bevægelse. Billedet vist nedenfor viser et havkompas.
Solid state kompas
Et solid state kompas kan defineres som den type magnetisk kompas, der er til stede i elektriske enheder. Generelt har de to eller tre magnetiske sensorer til stede i dem, som kan læse data såvel som enhedens orientering. De findes generelt i mobiltelefoner, ure osv. Billedet nedenfor viser et solid-state kompas.
GPS kompas
Et GPS-kompas kan defineres som en type magnetisk kompas, der bruger satellitsignaler til at navigere. De kan registrere nøjagtige placeringer såvel som en persons position. Det bruges også til at beregne Jordens kardinalretninger. Billedet nedenfor viser et GPS-kompas.
Bundplade kompas
Et bundpladekompas kan defineres som en type magnetisk kompas, der har en væske fyldt inde i sig. Den har en rektangulær base, som er lavet af gennemsigtigt plastik til at læse et kort. Den består også af en lineal, et lys og et forstørrelsesglas til at læse kort med lethed. Billedet vist nedenfor viser et kompas med basispladen.

På navigationskort vil du se notationer for variation, som ændrer sig over tid i stor skala, og afvigelse, som er specifikt noteret for et givet område på kortet. Afvigelse kan endda noteres ved kurs, med en anden afvigelse i magnetiske kompasaflæsninger for f.eks. sydlig kørsel versus vestlig. Til navigation skal både variation og afvigelse anvendes på kompasretningen for at bestemme den sande kurs på kortet. En vigtig bemærkning: det er let at forveksle aritmetikken, når man beregner sand kurs ud fra kompas eller omvendt, idet man tager hensyn til, om variationen eller afvigelsen er øst eller vest.
● En afvigelsestabel til magnetiske kompasaflæsninger viser afvigelsen for hver kurs på en hurtig-reference måde.
● Et afvigelseskort til magnetisk kompas er det navn, der typisk bruges til referencer, der bruges i fly.
● Når fagfolk udfører magnetisk kompasjustering, henviser de til en afvigelseskurve for magnetiske kompasdata.
I de tidlige dage af land- og havudforskning registrerede eventyrere deres rejser og oplevelser og etablerede beskrivelser og derefter diagrammer, der gav et spor for andre at følge. Handelsruter blev udviklet ved hjælp af disse retninger. Da grundlæggende magnetiske kompasser kom i brug, dukkede de først op i Kina for to tusinde år siden, men som en mere dekorativ end praktisk enhed. På et mere udbredt og praktisk grundlag blev de populære omkring det 11. århundrede, og rejser blev mere pålidelige og effektive.
Det simple magnetiske kompas spillede en stor rolle i udvidelsen af folks viden om verden og i den efterfølgende handel. Sejlende handelsruter bragte eksotiske varer og krydderier, og Silkevejens handelsrute blev forbedret ved brug af kompasset. Silkevejen påvirkede også at bringe enheden til mange nye kulturer, og i et gennemgribende spring til i dag gør den stadig en stor forskel inden for rejser og handel af enhver art.


Det magnetiske kompas arbejder med Jordens magnetfeltprincip og viser det magnetiske nord og syd. Det magnetiske kompas har en magnetiseret nål, der frit kan rotere i et vandret plan. En sådan magnetisk nål har tendens til at sætte sig i den magnetiske meridian.
Vi kan se, at den røde del inde i stangmagneten og nålen repræsenterer nordpolen. Og de grå og hvide dele repræsenterer stangmagnetens sydpol og nålen. Du kan observere, at nordpolen i magnetnålen altid afbøjes mod stangmagnetens sydpol og omvendt.
Magnetisk kompas bør ideelt placeres et sted langt væk fra magnetisk materiale eller materiale, der viser magnetiske egenskaber. Dette for at sikre, at kun jordens magnetfelt påvirker kompasset. Dette har været en stor bekymring i moderne skibsfremstillingsvirksomheder, da skibe i disse dage hovedsageligt er bygget af stål. Stål har permanent, sub-permanent og induceret magnetisme, som kan forstyrre jordens magnetiske kraftlinjer og dermed forårsage en fejl i kompasset. Disse fejl er ikke rettet, så hvis de ikke justeres/korrigeres, kan kompasretningerne og pejlingerne ikke stoles på.
Skibe er lavet af stål. Stål er et ferromagnetisk materiale. De magnetiseres under konstruktionen af et skib. Magnetiske egenskaber induceret på stål kan være permanente eller midlertidige, og for det meste er de permanente på grund af energi, der tilføres under skæring og svejsning. Magnetisme kan også induceres af jordens magnetiske linjer af kræfter og også når de placeres i nærheden af en permanent magnet.
Effekter af permanente magneter ombord på skibet kan kombineres til en enkelt kraft kaldet permanent magnetisk kraft. Permanent magnetisme eksisterer gennem et skibs liv. Kraften ændrer sig ikke med kurs eller ved poler. Dens kraft ændrer sig meget langsomt over tid. Denne ændring er også kendt som sub-permanent magnetisme og korrektioner til denne vil blive udført sammen med permanent magnetisme. Sub-permanent magnetisme er processen med at ændre kraften som et resultat af krydsning, vibration eller ældning. Denne magnetisme er på ethvert tidspunkt en del af skibets permanente magnetisme og skal derfor korrigeres med permanentmagnetkorrektorer. Induceret magnetisme på skib ændrer sig afhængigt af skibets kurs, styrken af jordens kraftlinjer, magnetisk breddegrad osv. Denne magnetisme er ikke konstant, da den afhænger af ferromagnetiske egenskaber.


Princippet om magnetisk kompas er ikke blevet ændret i lang tid, og det bliver stadig fulgt. Den består i det væsentlige af en magnetiseret nål drejet over et vandret plan.
Magnetisk kompas er et af de vigtigste maritime navigationsudstyr, og dets brug er kritisk. Kort sagt peger en magnetiseret nål, frit ophængt, mod nord på grund af kræfterne forårsaget af jordens magnetfelt. Når nord er kendt, er de andre retninger let at finde. Et korrekt justeret kompas af et skib er altid sømandens bedste følgesvend. Den største fordel ved en magnetisk nål er, at den ikke har brug for ekstern strøm. Så længe jordens magnetisme eksisterer, vil et korrekt justeret kompas vise dig de rigtige retninger. Det fungerer godt i de fleste sejlbare farvande i verden, undtagen områder tættere på magnetiske poler. Aflæsninger fra kompas kan nemt korrigeres, variation og afvigelse er til enhver tid let tilgængelig ombord.
Nutidens magnetiske kompas er udviklet ud fra forståelsen af magnetismens love, som styrer kompassets opførsel, større præcision i konstruktionen af kompasset og bedre midler til at kontrollere dæmpningen af kompasnålen.
Vinklen mellem den sande og magnetiske meridian kaldes variation. Hvis den magnetiske nål er trukket til højre for den sande meridian, betegnes den som østlig, og hvis den er til venstre for den sande meridian, betegnes den vestlig. Variation adskiller sig fra sted til sted, men ændres ikke med retningen af skibets hoved ( skibets forløb)
Magnetisk kompas bruges til at styre skibet på en fast kurs. Kompasaflæsningerne skal være nøjagtige, når de er på havet, fordi en fejl på en eller to grader i lange søpassager kan gøre en forskel på sømil for at nå destinationen og kan tage mere tid end forventet. Kompasset bruges også til at tage pejling af terrestriske og himmelske objekter til navigation. Kompasaflæsningen til søs skal være så præcis og nøjagtig som muligt.
Et skib lavet af stål indeholder magnetiske egenskaber. Det har derfor en iboende effekt på det magnetiske kompassystem. Kompasnålen om bord ligger ikke på den magnetiske meridian, men afbøjes på den ene eller den anden side på grund af skibets magnetisme. Selvom der er indsat korrigerende magneter i kompassets hus (også kaldet binnacle) for at modvirke dette, er systemet ikke perfekt, fordi skibet også læsser stållast, hvilket gør fejlen variabel. Denne fejl kaldes 'afvigelse'. Kompasfejl er kombinationen af variation og afvigelse. Disse påføres kompaslæseren af sømanden for at få det korrigerede kompas aflæst.

Alle vores produkter er godkendt af China Classification Society og China Fishing Boat Inspection Bureau og opnår CCS- og ZY-typegodkendelsescertifikater. Vores virksomhed er blevet fundet i overensstemmelse med kvalitetsstyringssystemets standard ISO 9001:2000 godkendt af China Classification Society Quality Assurance (CSQA).












Q: Hvad er et magnetisk kompas i enkle vendinger?
Q: Hvad er brugen af magnetisk kompas?
Q: Hvad er magnetisk kompas på skib?
Q: Hvorfor var det magnetiske kompas vigtigt?
Q: Hvad er et magnetisk kompas, og hvordan virker det?
Q: Hvad bruges et kompas til kort svar?
Q: Hvordan brugte sejlere det magnetiske kompas?
Q: Hvem opfandt det magnetiske kompas?
Q: Hvad er et magnetisk kompas, og hvordan virker det?
Q: Hvad er fordelene ved gyrokompasser vs magnetiske kompasser?
Q: Hvad er de to fejl ved magnetisk kompas?
Q: Hvad er princippet om magnetisk kompasarbejde?
Q: Hvad er princippet om magnetisk kompas og gyrokompas?
Q: Hvorfor bruges et magnetisk kompas til at bestemme retningen?
Q: Hvad er de 5 punkter på et magnetisk kompas?
Q: Hvad er teorien om magnetisk kompasjustering?
Q: Hvorfor peger et magnetisk kompas altid mod nord?
Q: Hvorfor bliver magnetiske kompasser ubrugelige i de geografiske poler?
Q: Hvad er en krængningsfejl i et magnetisk kompas?
Q: Hvorfor har et magnetisk kompas fejl?
med over 35 års erfaring er vi en af de førende producenter af magnetisk kompas og også en professionel leverandør i Kina. Velkommen til engrossalg af vores kvalitet og stabile magnetiske kompas. Konkurrencedygtig pris og fremragende service er tilgængelig.